18個月前更換過水箱的車, 最近又在車底看到有水漬. 確認後是冷卻水.
心想, 采納國的產品真的這麼不可靠嗎? 才過保固期6個月就有問題.
重新上依貝再找零件. 這次不找同一賣家. 另外找一家更便宜的賣家150含運, 反正品質真的不好的話, 買貴只是多花錢, 工資是自己的ˋ工, 多換就好.
貨到後就開始工作, 將水箱拆下, 這次比較有經驗, 拆水管從引擎端下手, 人就不用躺到車底作業. 比較安全也比較快.
水箱拆出來後, 目視鋁質散熱鰭沒有破洞漏水情形. 上下塑膠材質也沒看到有破裂. 但是下方的塑膠材質有水痕, 下水管上次是從車底下裝上的, 好像沒有套到底, 有可能是從這裡漏水, 將它重新裝好後. 再試一次看看. 免得冤枉了采納國的品質.
重新裝上水箱加滿冷卻水, 發動引擎讓冷卻水開始循環, 水箱蓋沒有蓋上, 讓水道內空氣可以釋放出來, 當然水箱水也會溢出往下流過冷排, 所以不斷的沖水將綠色冷卻水沖乾淨, 才能判斷還有沒有漏水. 蓋上水箱蓋後, 繼續沖水, 10幾分鐘後, 還是有綠色的水流下來. 顯然還是有漏. 可能真的要換上新的水箱.
再來一次將水箱拆下. 再檢查一次, 這次發現漏水的地方了.
變速箱油冷卻油道的座鬆脫了. (冷卻油道固定在水箱內. 變速箱油管接上後, 變速箱油可以流入水箱內讓熱交換.) 就是這個座鬆動, 讓冷卻水漏出. 重新將座鎖緊後, 再將水箱裝回車上. 這次又沖了十幾分ˋ鐘的水. (因為冷排前有減震泡棉會吸溢出冷卻水, 所以不容易沖乾淨) 終於沒有綠色的水繼續流下來. 副水箱補滿後. 出去試車.
本來車子的冷氣是黃昏牌, 天氣熱時冷氣不太冷, 重灌過冷媒, 效果也是差不多. 但是這次出來試車, 天氣還滿熱的, 可是冷氣卻是很久沒有過的涼快. 原來是冷氣的散熱器, 年久太髒了, 這次陰錯陽差沖水將它沖乾淨了, 讓冷氣回復正常.
采納國的品質還是有點小暇疵, 材質沒大問題, 但是品管不良, 沒有將螺絲上緊. 也怪自己沒有檢查. 還好只是小漏, 一年半只補過2次副水箱的水量. 沒出大問題. 現在家裡又多了一個全新的水箱備品. 不過如果去給車廠修可能又要花5,6百. 意外的將不冷的冷氣變冷了也是收獲.
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